18 styczeń 2016
Zmęczenie, zbyt głośna muzyka czy dzwoniący telefon, to tylko niektóre rzeczy, które mogą odwrócić naszą uwagę od drogi. Każda sekunda nieuwagi może spowodować konieczność nagłego hamowania w celu uniknięcia kolizji. Takie sytuacje wcale nie zdarzają się tak rzadko. Możemy mieć z nimi do czynienia niemal codziennie i to nie zawsze z winy kierowcy, ponieważ nigdy nie wiadomo czy jakieś dziecko nie wbiegnie wprost pod koła samochodu lub jakiś pies nie zerwie się ze smyczy. Dlatego producenci samochodów starają wyposażać samochody w technologie, które będą pomocne właśnie w takich, niebezpiecznych sytuacjach.
ABS - Anti-lock Braking System
Jeden z powszechniej znanych systemów wspomagania, który jest montowany w większości dostępnych modeli samochodów to ABS. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół pod wpływem nagłego hamowania. W samochodach bez zamontowanego systemu ABS, podczas intensywnego hamowania, koła przestają się kręcić, co powoduje utratę przyczepności i poślizg auta. Kierowca w takiej sytuacji traci kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie niebezpieczne podczas trudnych warunków na drodze, ponieważ ciężko później odzyskać władzę na samochodem. Anti-lock braking system sprawia, że podczas wciskania hamulca, samochód zaczyna hamować pulsacyjnie, co pozwala na utrzymanie przyczepności kół do podłoża.
EBD – Electronic Brakeforce Distribution
Ten system pozwala na odpowiednie rozłożenie siły hamowania w zależności od potrzeby. W przypadku małych samochodów, w trakcie nagłego hamowania, tylna oś może być zbyt bardzo obciążona siłą hamowania, przez co koła mogą zupełnie się zatrzymać i wpaść w poślizg. Dlatego system EBD monitoruje siły działające na każde koło, aby w odpowiedni sposób rozłożyć siłę hamowania. To jedna z najbardziej efektywnych metod skracających drogę hamowania. Urządzenie jest bardzo przydatne, ponieważ potrafi wyhamować pojazd w każdych warunkach, niezależnie czy zaczniemy hamować na zakręcie, na górce czy na prostej drodz
BAS – Brake Assist System
Ten system odpowiada intensyfikację siły hamowania. Gdy tylko system wykryje, że kierowca chce awaryjnie hamować, BAS rozpoczyna proces zwiększania ciśnienia w układzie hamulcowym, który powoduje maksymalizację siły hamowania. Z uwagi na to, że ten sposób hamowania jest bardzo nagły i gwałtowny, niektóre samochody z tym systemem mają funkcję automatycznego uruchamiania oświetlenia awaryjnego, aby ostrzegać innych kierowców przed niebezpieczeństwem.
Dodatkowe wyposażenie wprowadzane przez producentów ma zapewnić nam bezpieczeństwo w krytycznych sytuacjach. Takie urządzenia są bardzo przydatne, ponieważ pozwalają nam utrzymać kontrolę nad pojazdem, niezależnie od warunków panujących na drodze, a dodatkowo chronią nas przed kolizjami. Następnym razem wybierając auto i widząc z pozoru nic nie znaczące skróty ABS, ABD czy BAS, zastanów się czy kiedyś nie uratują Ci one życia. Chcesz mieć pewność, że twój następny samochód będzie w pełni sprawny i będziesz mógł mu zaufać w kwestii Twojego życia? Skorzystaj z usługi Motoraporter >>http://motoraporter.com/<<, a przygotujemy dla Ciebie specjalny raport >>http://motoraporter.com/zamow-raport<< , z którego dowiesz się wszystkiego na temat auta, które chcesz kupić!